Camion ampliroll IVECO Trakker AD380T41W 8x6 Euro 6 HMF 19 Tonmeter Z-kraan

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€ 135000
Prix net HT
≈ $ 145600
€ 163350
Prix TTC
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Marque: IVECO
Date de 1ère immatriculation: 2018-07-19
Kilométrage: 221899 km
Capacité de charge: 19040 kg
Poids net à vide: 17960 kg
Poids total en charge: 37000 kg
Localisation: Pays-Bas ANDELSTà 6553 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: 44850
Possibilité de leasing
Mise en ligne: Apr 1, 2025
Description
Dimensions hors-tout: 8.6 m × 2.55 m × 3.8 m
Moteur
Puissance: 411 ch (302 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12882 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x6
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 5890 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 385/65 22.5, freins - à tambour
Deuxième essieu: 385/65 22.5, freins - à tambour
Troisième essieu: 13R 22.5, freins - à tambour
Quatrième essieu: 13R 22.5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Cabine
Climatiseur
Autoradio: CD
Régulateur de vitesse (tempomat)
Vitres électriques
Pare-soleil
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Blocage du différentiel
Graissage centralisé
Grue auxiliaire de chargement
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion ampliroll IVECO Trakker AD380T41W 8x6 Euro 6 HMF 19 Tonmeter Z-kraan

Français
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Reduction
- Reversing camera
- Steel suspension front and back side
- Warning lights

= Remarks =

- HMF Tonmeter 19 Ton/meter Z-crane (type 1943 Z2)
- 2 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- Oil cooler
- Rotator
- Grapple
- High stand loading crane control

- Lifting chart:
* 5.1 meters -> 3520 kg
* 7.0 meters -> 2520 kg
* 9.0 meters -> 1960 kg

- Hyvalift 26 Ton hooklift (type 26.51S)
- System length 510 cm
- Hook height 145 cm
- Extendable bumper
- 4 x hydraulic coupling
- Gearbox ZF 12AS 2330
- Fuel tank 300 liters
- Ad-Blue tank 50 liters
- GVW 37.000 kg
- 9 Ton front axles
- 13 Ton rear axles (technical)
- In good condition!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 59-BLG-2

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 2: Tyre size: 13R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Tyre size: 13R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction

Functional
Crane: HMF, behind the cab

Interior
Number of seats: 2

Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2025

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Corne à air
- Euro 6
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière

= Remarques =

- Tonmètre HMF 19 Tonnes/mètre Grue Z (type 1943 Z2)
- 2 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Pince
- Opération de grue de chargement de haut standing

- Table élévatrice :
* 5,1 mètres -> 3520 kg
* 7,0 mètres -> 2520 kg
* 9,0 mètres -> 1960 kg

- Système de levage à bras Hyvalift 26 tonnes (type 26.51S)
- Longueur du système 510 cm
- Hauteur du crochet 145 cm
- Pare-chocs extensible
- 4 x raccord hydraulique
- Boîte de vitesses ZF 12AS 2330
- Réservoir de carburant 300 litres
- Réservoir Ad-Blue 50 litres
- GVW 37.000 kg
- Essieux avant de 9 tonnes
- Essieux arrière 13 tonnes (technique)
- En bon état !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 59-BLG-2

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 13R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Pratique
Grue: HMF, derrière la cabine

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Afficher tout le texte
- Euro 6
- Камера за заден ход
- Колесен редуктор
- Пневматичен клаксон
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Euro 6
- Kamera couvání
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Vzduchová houkačka
= Weitere Optionen und Zubehör =

- AHK 40 mm
- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Euro 6
- Lufthorn
- Mittelarmlehne
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

- HMF Tonmeter 19 Tonnen/Meter Z-Kran (Typ 1943 Z2)
- 2 x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Ölkühler
- Rotator
- Greifer
- Hochstehender Ladekran betrieb

- Lastdiagram:
* 5,1 Meter -> 3520 kg
* 7,0 Meter -> 2520 kg
* 9,0 Meter -> 1960 kg

- Hyvalift 26 Tonnen des Abrollkipper (Typ 26.51S)
- Systemlänge 510 cm
- Hakenhöhe 145 cm
- Ausziehbarer Unterfahrschutz
- 4 x hydraulische Kupplung
- Getriebe ZF 12AS 2330
- Kraftstofftank 300 Liter
- Ad-Blue Tank 50 Liter
- GVW 37.000 kg
- 9-Tonnen des Vorderachsen
- 13-Tonnen den Hinterachsen (technisch)
- In guten Zustand!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 59-BLG-2

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 3: Refenmaß: 13R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Funktionell
Kran: HMF, hinter der Kabine

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Bladaffjedring for og bag
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 59-BLG-2

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 13R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Funktionelle
Kran: HMF, bag førerhuset

Interiør
Antal sæder: 2

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2025

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 6
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό μπράτσο
- Κόρνα αέρα
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Cámara de marcha atrás
- Euro 6
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás

= Comentarios =

- Grúa Z tonmétrica HMF de 19 toneladas/metro (tipo 1943 Z2)
- 2 x extensibles hidráulicamente
- 5ta y 6ta función
- Enfriador de aceite
- Rotador
- Nipper
- Manejo de grúas de carga de gran altura.

- Mesa elevadora:
* 5,1 metros -> 3520 kg
* 7,0 metros -> 2520 kg
* 9,0 metros -> 1960 kg

- Sistema de elevación con gancho Hyvalift de 26 toneladas (tipo 26.51S)
- Longitud del sistema 510 cm.
- Altura del gancho 145 cm.
- Parachoques extensible
- 4 x acoplamiento hidráulico
- Caja de cambios ZF 12AS 2330
- Tanque de combustible 300 litros
- Depósito Ad-Blue de 50 litros.
- GVW 37.000 kg
- Ejes delanteros de 9 toneladas.
- Ejes traseros de 13 toneladas (técnicos)
- ¡En buen estado!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 59-BLG-2

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 13R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Funcional
Grúa: HMF, detrás de la cabina

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2025

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus
- Peruutuskamera
- Äänimerkki
- Euro 6
- Kamera za vožnju unatrag
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Zračna sirena
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Euro 6
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Légkürt
- Tolatókamera
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Armsteun

Veiligheid
- Achteruitrijcamera

Overige
- Bladvering voor en achter
- Euro 6
- Luchthoorn
- Naafreductie
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- HMF Tonmeter 19 Ton/meter Z-kraan (type 1943 Z2)
- 2 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Oliekoeler
- Rotator
- Knijper
- Hoogsta laadkraan bediening

- Hijstabel:
* 5.1 meter -> 3520 kg
* 7.0 meter -> 2520 kg
* 9.0 meter -> 1960 kg

- Hyvalift 26 Ton haakarmsysteem (type 26.51S)
- Systeemlengte 510 cm
- Haakhoogte 145 cm
- Uitschuifbare bumper
- 4 x hydraulische koppeling
- Versnellingsbak ZF 12AS 2330
- Brandstoftank 300 Liter
- Ad-Blue tank 50 Liter
- GVW 37.000 kg
- 9 Ton voorassen
- 13 Ton achterassen (technisch)
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 59-BLG-2

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 2: Bandenmaat: 13R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 3: Bandenmaat: 13R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Functioneel
Kraan: HMF, achter de cabine

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2025

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Bladfjæring foran og bak
- Euro 6
- Lufthorn
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Ryggekamera
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 59-BLG-2

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 13R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Funkcjonalność
Żuraw: HMF, z tyłu kabiny

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2025

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Buzina de ar comprimido
- Camara de marcha-atràs
- Euro 6
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 59-BLG-2

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 13R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Funcional
Grua: HMF, atrás da cabina

Interior
Número de bancos: 2

Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2025

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Butuc reductor
- Cameră de marșarier
- Claxon pneumatic
- Cotieră centrală
- Euro 6
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 6
- Камера заднего хода
- Пневматический звуковой сигнал
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- HMF 19 т/метр Z-кран (тип 1943 Z2)
- 2 х гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функции
- Маслоохладитель
- Ротатор
- Грейфер

- Таблица крана:
* 5,1 метра -> 3520 кг
* 7,0 метров -> 2520 кг
* 9,0 метров -> 1960 кг

- Hyvalift 26 тонн (тип 26.51S)
- Длина системы 510 см
- Высота захвата 145 см
- Выдвижной бампер
- 4 х гидравлических подключений
- Коробка передач ZF 12AS 2330
- Топливный бак 300 литров
- Бак Ad-Blue 50 литров.
- GVW 37.000 kg
- 9-тонные передние оси
- 13-тонные задние оси (технически)
- В хорошем состоянии!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 59-BLG-2

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 2: Размер шин: 13R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 3: Размер шин: 13R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Функциональность
Кран: HMF, сзади кабины

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2025

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Cúvacia kamera
- Euro 6
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Vzduchová húkačka
= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Backkamera
- Euro 6
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 59-BLG-2

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 13R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%

Funktionell
Kran: HMF, bakom kabinen

Interiör
Antal sittplatser: 2

Underhåll
MOT: besiktigat till jul. 2025

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Euro 6
- Geri vites kamerası
- Havalı korna
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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Faites-le-nous savoir
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