Citerne de ciment Güven SSBST neuve
Kiev8063 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline.cm/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
30000 kg
Poids net à vide
5980 kg
Ukraine, Kyiv
24000 kg
Poids net à vide
5700 kg
Ukraine, Kyiv
Ukraine, Kyievo - Sviatoshynskyi r-on, s.Buzova
5200 kg
Ukraine, Kyievo - Sviatoshynskyi r-on, s.Buzova
60000 kg
Chine, Jinan
44000 kg
Poids net à vide
6999 kg
Turquie, Karatay / KONYA
7000 kg
Turquie, Konya
50000 kg
Poids net à vide
6500 kg
Turquie, Konya
33800 kg
Poids net à vide
4200 kg
France, Sète
33300 kg
Poids net à vide
4700 kg
France, Sète
Техническое описание:
- Цементовоз V-типа
- Цистерна имеет V-образную форму.
- Объём цистерны - 30 м3 _ Опционально: Цистерна может быть выполнена в объёме от 24м3 до 50 м3.
- Цистерна изготовлена: из ST 52 толщина стенки - 4 мм
- Шасси изготовлена из стали ST 52. Опционально возможно изготовление цистерны из стали Strenx (Швеция) или алюминия ALCOA
Компрессор:
- Привод дизельный двигатель Beinei Diesel
(по лицензии DEUTZ AG)
- Компрессор Globaltech – 3-х поршневой
Производительность 7,2– 7,5 м3/час
Опционально:
- Компрессор Globaltech –2-х поршневой производительность 10,2 м3/ч.
- Также возможна установка электро мотора, привод компрессора от электрического мотора вместо дизельного.
Оси и подвеска:
- Количество осей –3 шт.
- Первая ось – подъемная;
- Оси полуприцепа, марки SAF-Intradisc Plus Integral CD усиленная версия исполнения осей или BPW Eco Plus
Шины диски:
- Резина Bridgestone R164 или R 179 размер 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
- Диски стальные 11,75х22,5 – 6+1шт., вылет ET 120
Тормозная система:
- Тормозные механизмы дисковые, также возможно установка осей с барабанными тормозами;
- Двухконтурная производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
- Двухконтурная антиблокировочная система 2S2M "WABCO";
- 2 крышки люков, диаметр 450 мм.
- 1 обратный клапан для разгрузки цемента;
- Манометр;
- 3 предохранительных клапана !
- Воздушный клапан; гибкий шланг 6 м для упрощения разгрузки;
- Оцинкованная противоскользящая верхняя площадка;
- Верхние подъёмные перила алюминиевые на пневмо приводе;
- Задний противоподкатный бампер и задний свес рамы полуприцепа выполнены из алюминия;
Шины диски:
- Резина Bridgestone R 179 & R 164 или аналог, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
- Диски стальные 6+1, вылет ЕТ 120
Окраска:
- Перед покраской каждый полуприцеп проходит обработку поверхности стальной дробью в специальной дробеструйной камере! Далеко не каждый Турецкий производитель может этим похвастаться.
- После этого в покрасочной камере на поверхность наноситься два слоя эпоксидной грунтовки и только после наноситься два слоя акриловой краски. Что может гарантировать отсутствие коррозии долгие годы!
Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС.
Технічний опис:
- цементовоз V-типу
- Цистерна має V-подібну форму.
- Обсяг цистерни - 25 м3 _ Опціонально: Цистерна може бути виконана в обсязі від 24м3 до 50 м3.
- Цистерна виготовлена: з ST 52 товщина стінки - 4 мм
- Шасі виготовлено зі сталі ST 52. Опціонально можливе виготовлення цистерни зі сталі Strenx (Швеція) або алюмінію ALCOA
компресор:
- Привід дизельний двигун Beinei Diesel
(За ліцензією DEUTZ AG)
- Компресор GEN Comp - 3-х поршневий
Продуктивність 7,2 7,5 м3 / год
опціонально:
- Компресор GEN Comp -2-х поршневий продуктивність 10,2 м3 / год.
- Також можлива установка електро мотора, привід компресора від електричного мотора замість дизельного.
Осі і підвіска:
- Кількість осей -3 шт.
- Перша вісь - підйомна;
- Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Integral CD посилена версія виконання осей або BPW Eco Plus
Шини диски:
- Гума Bridgestone R164 або R 179 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .;
- Диски сталеві 11,75х22,5 - 6 + 1шт., Виліт ET 120
Гальмівна система:
- Гальмівні механізми дискові, також можливо установка осей з барабанними гальмами;
- Двоконтурна виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі;
- Двоконтурна антиблокувальна система 2S2M "WABCO";
- 2 кришки люків, діаметр 450 мм.
- 1 зворотний клапан для розвантаження цементу;
- манометр;
- 3 запобіжних клапана !!!!
- Повітряний клапан; гнучкий шланг 6 м для спрощення розвантаження;
- Оцинкована протиковзка верхня площадка;
- Верхні підйомні перила алюмінієві на пневмо приводі;
- Задній протівоподкатное бампер і задній звис рами напівпричепа виконані з алюмінію;
Шини диски:
- Гума Bridgestone R 179 & R 164 або аналог, розмірності 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .;
- Диски сталеві 6 + 1, виліт ЕТ 120
забарвлення:
- Перед фарбуванням кожен напівпричіп проходить обробку поверхні сталевим дробом в спеціальній дрібоструминного камері !!!! Далеко не кожен Турецький виробник може цим похвалитися.
- Після цього у фарбувальній камері на поверхню наноситься два шари епоксидної грунтовки і тільки після наноситися два шари акрилової фарби. Що може гарантувати відсутність корозії довгі роки !!!
Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.