Remorque fourgon Dapa UOPLYST / Box Double Stock / Loadlift

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€ 2800
Prix net HT
≈ $ 3186
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Prix TTC
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Marque: Dapa
Modèle: UOPLYST / Box Double Stock / Loadlift
Date de 1ère immatriculation: 2005-11-25
Capacité de charge: 14400 kg
Poids net à vide: 5600 kg
Poids total en charge: 20000 kg
Localisation: Pays-Bas TILBURG6526 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 24-WT-KH
Possibilité de leasing
Mise en ligne: Apr 7, 2025
Description
Dimensions hors-tout: 9.25 m × 2.55 m × 4 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 7.2 m × 2.47 m × 2.6 m
Essieux
Marque: BPW ECO Plus
Nombre d'essieux: 2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 4820 mm
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: 275 / 70 / R22.5
Deuxième essieu: 275 / 70 / R22.5
Équipement supplémentaire
Hayon
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Remorque fourgon Dapa UOPLYST / Box Double Stock / Loadlift

Français
Année du modèle: 2025
Dimension des pneus: 275 / 70 / R22.5
Freins: freins à disque
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Trappe de chargement: Zepro Z 200-135 MA, soupape arrière, 2000 kg
Model year: 2025
Tyre size: 275 / 70 / R22.5
Brakes: disc brakes
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Tail lift: Zepro Z 200-135 MA, tail lift, 2000 kg
Modelljahr: 2025
Refenmaß: 275 / 70 / R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Ladebordwand: Zepro Z 200-135 MA, Heckklappe, 2000 kg
Modelår: 2025
Dækstørrelse: 275 / 70 / R22.5
Bremser: skivebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Læssebagsmæk: Zepro Z 200-135 MA, læssebagsmæk, 2000 kg
Año del modelo: 2025
Tamaño del neumático: 275 / 70 / R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Trampilla elevadora: Zepro Z 200-135 MA, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Wij doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleend aan de informatie op onze website.

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= Meer informatie =

Modeljaar: 2025
Bandenmaat: 275 / 70 / R22.5
Remmen: schijfremmen
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Laadklep: Zepro Z 200-135 MA, achtersluitklep, 2000 kg
Rok modelu: 2025
Rozmiar opon: 275 / 70 / R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Klapa załadunkowa: Zepro Z 200-135 MA, klapa tylna, 2000 kg
Ano do modelo: 2025
Tamanho dos pneus: 275 / 70 / R22.5
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Monta-cargas: Zepro Z 200-135 MA, monta-cargas, 2000 kg
Модельный год: 2025
Размер шин: 275 / 70 / R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Заднее подъемное устройство: Zepro Z 200-135 MA, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Modellår: 2025
Däckets storlek: 275 / 70 / R22.5
Bromsar: skivbromsar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 75%; Däckprofil innanför höger: 75%; Däckprofil utanför höger: 75%
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Baklucka: Zepro Z 200-135 MA, baklucka, 2000 kg
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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