Semi-remorque fourgon Pacton AGRO / bandlosser / TE HUUR / VERMIETUNG

PDF
Semi-remorque fourgon Pacton AGRO / bandlosser / TE HUUR / VERMIETUNG - Autoline
Semi-remorque fourgon Pacton AGRO / bandlosser / TE HUUR / VERMIETUNG | Image 1 - Autoline
Semi-remorque fourgon Pacton AGRO / bandlosser / TE HUUR / VERMIETUNG | Image 2 - Autoline
Semi-remorque fourgon Pacton AGRO / bandlosser / TE HUUR / VERMIETUNG | Image 3 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/3
PDF
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque: Pacton
Modèle: AGRO / bandlosser / TE HUUR / VERMIETUNG
Année: 2011-09
Date de 1ère immatriculation: 2011-09-15
Capacité de charge: 36000 kg
Poids net à vide: 6000 kg
Poids total en charge: 42000 kg
Localisation: Pays-Bas Harderwijkà 6526 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: OL-30-JD
Mise en ligne: Mar 18, 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 12.1 m, largeur - 2.55 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 7810 mm
Premier essieu: 385/65 22,5
Deuxième essieu: 385/65 22,5
Troisième essieu: 385/65 22,5
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc
Services additionnels

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon Pacton AGRO / bandlosser / TE HUUR / VERMIETUNG

Français
Informations générales
Construction: Démonte-pneu

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 22,5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Johan Post ou Jan Post pour plus d'informations
General information
Bodywork: Belt unloader

Axle configuration
Tyre size: 385/65 22,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Johan Post, Johan Post or Jan Post for more information
Allgemeine Informationen
Aufbau: Förderbandauflieger

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 22,5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Johan Post, Johan Post oder Jan Post, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Karosseri: Remaflæsser

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 22,5
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Johan Post eller Jan Post for yderligere oplysninger
Información general
Carrocería: Descargador de cintas

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 22,5
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Johan Post o Jan Post para obtener más información.
Algemene informatie
Opbouw: Bandlosser

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 22,5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Johan Post, Johan Post of Jan Post
Informacje ogólne
Budowa: Naczepa taśmowa samowyładowcza

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 22,5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Johan Post lub Jan Post
Informações gerais
Carroçaria: Descarregador de correia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 22,5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg

Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Johan Post ou Jan Post para obter mais informações
Общая информация
Кузов: Ленточный разгрузчик

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 22,5
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Johan Post или Jan Post для получения дополнительной информации
Allmän information
Överbyggnad: Bandavlastare

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 22,5
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg

Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Johan Post eller Jan Post för mer information
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
€ 19750 ≈ $ 21840
2014
Capacité de charge 24580 kg Poids net à vide 8420 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Goes
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2008
Capacité de charge 31000 kg Poids net à vide 8000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Barneveld
Contacter le vendeur
€ 2950 ≈ $ 3262
2008
Capacité de charge 31500 kg Poids net à vide 7500 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Roosendaal
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2011
Capacité de charge 32560 kg Poids net à vide 9440 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Goes
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2006
Capacité de charge 29200 kg Poids net à vide 9800 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Zevenbergen
Contacter le vendeur
€ 5950 ≈ $ 6579
2011
Capacité de charge 28800 kg Poids net à vide 6200 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Sliedrecht
Contacter le vendeur
€ 6300 ≈ $ 6966
2011
Capacité de charge 31840 kg Poids net à vide 7160 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Veghel
BAS World
depuis 21 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
€ 3200 ≈ $ 3538
2011
Capacité de charge 31500 kg Volume 92365 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 7500 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
Contacter le vendeur
€ 3200 ≈ $ 3538
2011
Capacité de charge 31500 kg Volume 93074 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 7500 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
Contacter le vendeur
€ 4750 ≈ $ 5252
2011
Capacité de charge 31425 kg Poids net à vide 7575 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Schimmert
Contacter le vendeur
€ 3200 ≈ $ 3538
2011
Capacité de charge 31500 kg Volume 92699 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 7500 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
Contacter le vendeur
€ 5950 ≈ $ 6579
2011
Capacité de charge 14660 kg Poids net à vide 7340 kg Nombre d'essieux 1
Pays-Bas, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
€ 4750 ≈ $ 5252
2011
Capacité de charge 24540 kg Poids net à vide 8460 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Meerkerk
Contacter le vendeur
€ 8300 ≈ $ 9177
2011
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Veghel
BAS World
depuis 21 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
€ 4450 ≈ $ 4920
2012
Capacité de charge 32000 kg Poids net à vide 7000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Giessen
Contacter le vendeur
€ 4900 ≈ $ 5418
2010
Capacité de charge 30920 kg Poids net à vide 11080 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Veghel
BAS World
depuis 21 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
€ 4750 ≈ $ 5252
2010
Capacité de charge 30420 kg Poids net à vide 8580 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Schimmert
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2012
Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
€ 2900 ≈ $ 3207
2005
Capacité de charge 21700 kg Volume 89.98 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 8300 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Ede
Contacter le vendeur
€ 6950 ≈ $ 7685
2010
Capacité de charge 29080 kg Poids net à vide 9920 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Oud Gastel
Contacter le vendeur