Semi-remorque isotherme Schmitz Cargobull Multi-temp , Schmitz engine , Palletbox disc brakes, 265cm hoog
SLIEDRECHT7562 km to "United States"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 132...
Montrer
+31 6 13259809
Pays-Bas 
30400 kg
Poids net à vide
8600 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30400 kg
Poids net à vide
8600 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
32457 kg
Poids net à vide
9543 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
32457 kg
Poids net à vide
9543 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30250 kg
Poids net à vide
8750 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30000 kg
Poids net à vide
9000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
32660 kg
Poids net à vide
9340 kg
Pays-Bas, Venlo
30000 kg
Poids net à vide
9000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30010 kg
Poids net à vide
8370 kg
Pays-Bas, Lelystad
34410 kg
Poids net à vide
10590 kg
Pays-Bas, Venlo
30410 kg
Poids net à vide
7595 kg
Pologne, Jastrzębie Zdrój
30000 kg
Poids net à vide
9000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30000 kg
Poids net à vide
9000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
32600 kg
Poids net à vide
8400 kg
Pays-Bas, Lelystad
27800 kg
Poids net à vide
11200 kg
Pays-Bas, Zevenhuizen
Pièces détachées pour semi-remorque
- Air suspension
- Anti-lock braking system
- Disc brakes
- Mono temp/ single temp
- Palletbox
= Remarks =
Cool unit brand: schmitz
= Dealer information =
Homepage: afficher les coordonnées
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Functional
Tail lift: Dhollandia, slider lift, 2500 kg
Cooling: -15 °C to 30 °C
Make of bodywork: Schmitz
Cooling engine: diesel and electric (12464 operating hours diesel; 6736 electric)
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OV-02-PR
Other information
Cool unit make: schmitz
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- ABS
- Freins à disque
- Mono temp/ single temp
- porte pallette
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: schmitz
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape inférieure, 2500 kg
Refroidissement: -15 °C jusqu'au 30 °C
Marque de construction: Schmitz
Moteur frigorifique: diesel et électrique (12464 heures de fonctionnement diesel; 6736 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OV-02-PR
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Protiblokovací brzdový systém
- Vzduchové odpružení
- Antiblockiersystem
- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Paletten Kiste
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: schmitz
= Firmeninformationen =
Homepage: afficher les coordonnées
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia, unterfahrbare Klappe, 2500 kg
Kühlung: -15 °C bis 30 °C
Marke des Aufbaus: Schmitz
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (12464 Betriebsstunden Diesel; 6736 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OV-02-PR
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Antiblokeringssystem til bremsning
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia, skydelift, 2500 kg
Køling: -15 °C til 30 °C
Karosserifabrikat: Schmitz
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (12464 driftstimer diesel; 6736 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OV-02-PR
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
- ABS
- Frenos de disco
- Mono temp/ single temp
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: schmitz
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia, trampilla elevadora, 2500 kg
Refrigeración: -15 °C hasta 30 °C
Marca carrocería: Schmitz
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (12464 horas de funcionamiento diésel; 6736 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OV-02-PR
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Mono temp/ single temp
- Sistema di frenata antibloccaggio
- Sospensioni pneumatiche
- ABS
- Luchtvering
- Mono temp/ single temp
- Palletbox
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: schmitz
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: afficher les coordonnées
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia, onderschuifklep, 2500 kg
Koeling: -15 °C tot 30 °C
Merk opbouw: Schmitz
Koelmotor: diesel en elektrisch (12464 draaiuren diesel; 6736 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OV-02-PR
Overige informatie
Merk koeleenheid: schmitz
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
- Skivebremser
- ABS
- Hamulce tarczowe
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia, Winda załadowcza, 2500 kg
Chłodzenie: -15 °C do 30 °C
Marka konstrukcji: Schmitz
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (12464 godziny pracy olej napędowy; 6736 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OV-02-PR
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia, elevação do deslizador, 2500 kg
Arrefecimento: -15 °C para 30 °C
Marca da carroçaria: Schmitz
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (12464 horas de funcionamento diesel; 6736 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OV-02-PR
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Sistem antiblocare
- Suspensie pneumatică
- Антиблокировочная тормозная система
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее выдвижное подъемное устройство, 2500 kg
Охлаждение: -15 °C к 30 °C
Марка кузова: Schmitz
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (12464 часы работы дизельное топливо; 6736 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OV-02-PR
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Systém ABS
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia, underschuifklep, 2500 kg
Kylning: -15 °C till 30 °C
Fabrikat av karosseri: Schmitz
Motor för kylning: diesel och el (12464 körtimmar diesel; 6736 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OV-02-PR
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi