Semi-remorque porte-engins Faymonville F-S43-1ACA 12 Tons Axles Dolly D-1

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€ 107000
Prix net HT
≈ $ 121600
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Marque: Faymonville
Modèle: F-S43-1ACA 12 Tons Axles Dolly D-1
Année: 2013
Date de 1ère immatriculation: 2013
Poids total en charge: 66000 kg
Localisation: Pays-Bas Almelo7636 km to "United States"
Identifiant dans le stock du vendeur: 284
Mise en ligne: Apr 7, 2025
État
État: d'occasion
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Couleur: vert
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Superstructure extensible: Oui
Faymonville F-S43-1ACA.

Year: 2013.
12 Tons SAF axles.
Max weight: 66.000 kg.
Kingpin load: 30.000 kg.
EBS ABS ALB.
Hydraulic from trailer works on NATO.
Allu boards and toolbox on neck.
Extandable.
Hydr. detachable gooseneck.
2 x 25 cm widened.
1st axle liftaxle.
Hydr. suspension.
Radio Remote Control.
Zink coated.
Powersteering.
Excavator bridge: 4200x570 mm.
3 detachable floor parts.
Dimmensions:
Neck:
L: 4000 mm.
W: 2500 mm.
H: 1750 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7650 mm.
W: 2550 mm.
H: 430 mm.
Thickness floor: 230 mm.
Backside trailer:
L: 4200 mm.
W: 2550 mm.
H: 950 mm.
Tyres: 235/70R17,5 80%.

Dolly D-1.

Year: 2013.
10 tons SAF axle.
Max weight: 28.000 kg.
Airsuspension.
Tyres: 245/70R17,5 80%.

German Trailer!

ID NR: 284.

The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.

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Extendable superstructure: Yes
Faymonville F-S43-1ACA.

Year: 2013.
12 Tons SAF axles.
Max weight: 66.000 kg.
Kingpin load: 30.000 kg.
EBS ABS ALB.
Hydraulic from trailer works on NATO.
Allu boards and toolbox on neck.
Extandable.
Hydr. detachable gooseneck.
2 x 25 cm widened.
1st axle liftaxle.
Hydr. suspension.
Radio Remote Control.
Zink coated.
Powersteering.
Excavator bridge: 4200x570 mm.
3 detachable floor parts.
Dimmensions:
Neck:
L: 4000 mm.
W: 2500 mm.
H: 1750 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7650 mm.
W: 2550 mm.
H: 430 mm.
Thickness floor: 230 mm.
Backside trailer:
L: 4200 mm.
W: 2550 mm.
H: 950 mm.
Tyres: 235/70R17,5 80%.

Dolly D-1.

Year: 2013.
10 tons SAF axle.
Max weight: 28.000 kg.
Airsuspension.
Tyres: 245/70R17,5 80%.

German Trailer!

ID NR: 284.

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Ausziehbarer Aufbau: Ja
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Superestructura extensible: Sí
Faymonville F-S43-1ACA.

Year: 2013.
12 Tons SAF axles.
Max weight: 66.000 kg.
Kingpin load: 30.000 kg.
EBS ABS ALB.
Hydraulic from trailer works on NATO.
Allu boards and toolbox on neck.
Extandable.
Hydr. detachable gooseneck.
2 x 25 cm widened.
1st axle liftaxle.
Hydr. suspension.
Radio Remote Control.
Zink coated.
Powersteering.
Excavator bridge: 4200x570 mm.
3 detachable floor parts.
Dimmensions:
Neck:
L: 4000 mm.
W: 2500 mm.
H: 1750 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7650 mm.
W: 2550 mm.
H: 430 mm.
Thickness floor: 230 mm.
Backside trailer:
L: 4200 mm.
W: 2550 mm.
H: 950 mm.
Tyres: 235/70R17,5 80%.

Dolly D-1.

Year: 2013.
10 tons SAF axle.
Max weight: 28.000 kg.
Airsuspension.
Tyres: 245/70R17,5 80%.

German Trailer!

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Uitschuifbare opbouw: Ja
Wysuwana nadbudowa: Tak
Superestrutura extensível: Sim
Utdragbar kaross: Ja
Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
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  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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