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Tracteur routier DAF XF Euro6 430

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Tracteur routier DAF XF Euro6 430 - Autoline
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€ 30000
Prix net HT
≈ $ 34120
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Marque: DAF
Modèle: XF Euro6 430
Année: 2020-01
Date de 1ère immatriculation: 2020-01-01
Kilométrage: 480000 km
Localisation: Belgique Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: TC49585
Mise en ligne: hier
Moteur
Puissance: 430 ch (316 kW)
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Roues jumelées
Cabine
Couchette
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF XF Euro6 430

Français
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 100 mm; Sculptures des pneus droite: 100 mm
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 100 mm; Sculptures des pneus gauche externe: 100 mm; Sculptures des pneus droit externe: 100 mm; Sculptures des pneus droit externe: 100 mm
Dommages: aucun
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Steering; Tyre profile left: 100 mm; Tyre profile right: 100 mm
Rear axle: Tyre profile left inner: 100 mm; Tyre profile left outer: 100 mm; Tyre profile right outer: 100 mm; Tyre profile right outer: 100 mm
Damages: none
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 100 mm; Reifen Profil rechts: 100 mm
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 100 mm; Reifen Profil links außen: 100 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 100 mm; Reifen Profil rechts außen: 100 mm
Schäden: keines
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 100 mm; Dækprofil højre: 100 mm
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 100 mm; Dækprofil venstre udvendige: 100 mm; Dækprofil højre udvendige: 100 mm; Dækprofil højre udvendige: 100 mm
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100 mm; Dibujo del neumático derecha: 100 mm
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 100 mm; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 100 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 100 mm
Daños: ninguno
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 100 mm; Bandenprofiel rechts: 100 mm
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 100 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 100 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100 mm
Schade: schadevrij
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100 mm; Profil opon prawa: 100 mm
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 100 mm; Profil opon lewa zewnętrzna: 100 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 100 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 100 mm
Uszkodzenia: brak
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 100 mm; Perfil do pneu direita: 100 mm
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 100 mm; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100 mm; Perfil do pneu exterior direito: 100 mm; Perfil do pneu exterior direito: 100 mm
Danos: nenhum
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 100 mm; Профиль шин справа: 100 mm
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 100 mm; Профиль шин левое внешнее: 100 mm; Профиль шин правое внешнее: 100 mm; Профиль шин правое внешнее: 100 mm
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 100 mm; Däckprofil rätt: 100 mm
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 100 mm; Däckprofil lämnades utanför: 100 mm; Däckprofil innanför höger: 100 mm; Däckprofil utanför höger: 100 mm
Skada på fordon: skadefri
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
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Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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