Tracteur routier Scania R124-420 Topline Retarder NL Truck APK 03/2025
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 74 349...
Montrer
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Montrer
+31 6 10500123
+31 6 512...
Montrer
+31 6 51223758
Pays-Bas 
11200 kg
Pays-Bas, Saasveld
11100 kg
Pays-Bas, Vuren
11320 kg
Pays-Bas, Vuren
11425 kg
Pays-Bas, Velddriel
Pays-Bas, Oud Gastel
13300 kg
Pays-Bas, Velddriel
11325 kg
Pays-Bas, Vriezenveen
13480 kg
Pays-Bas, Vuren
11300 kg
Pays-Bas, Maarssen
11900 kg
Pays-Bas, Goes
Pays-Bas, Nieuwendijk
Pays-Bas, Velddriel
10879 kg
Pays-Bas, Boxtel
11440 kg
Pays-Bas, Gilze
Pièces détachées pour tracteur routier
- 4x2
- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Car kit
- EURO 3
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Steering axle
- Vehicle heater
= Remarks =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: BP-JG-83
Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information
- 4x2
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- EURO 3
- Kit auto
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BP-JG-83
- Euro 3
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Комплект за автомобил
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Euro 3
- Hliníková palivová nádrž
- Sada do auta
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- 4x2
- Aluminium-Kraftstofftank
- Carkit
- Dachspoiler
- EURO 3
- Lenkachse
- Luftfederung
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: BP-JG-83
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 4x2
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bilsæt
- Euro 3
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: BP-JG-83
- Euro 3
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κιτ αυτοκινήτου
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- 4x2
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Euro 3
- Kit auto
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: BP-JG-83
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Autosarja
- Euro 3
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 3
- Grijač
- Grijač vozila
- Komplet za automobil
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Autós készlet
- Euro 3
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Avvisatore acustico pneumatico
- Euro 3
- Kit auto
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- 2 Bedden
- 4x2
- Aluminium brandstoftank
- Carkit
- Dakspoiler
- EURO 3
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Stuuras
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: BP-JG-83
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Bilsett
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 3
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- 4x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 3
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sterowanie głosem
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BP-JG-83
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 3
- Kit para automóvel
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: BP-JG-83
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Euro 3
- Kit auto
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- 4x2
- Euro 3
- Автомобильный комплект
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BP-JG-83
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 3
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Strešný spojler
- Súprava do vozidla
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- 4x2
- Bilsats
- Bränsletank av aluminium
- Euro 3
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tyfon
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BP-JG-83
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç kiti
- Araç ısıtıcısı
- Euro 3
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri